Die Sanyo Electric Co. Ltd. (三洋電機株式会社 San’yō Denki Kabushiki-gaisha) gab am 26. Juni bekannt, ihre Produktionskapazitäten für Nickel-Metallhydrid-Akkumulatoren vom monatlichen Ausstoß von einer Million Einheiten im Jahr 2008 auf 3,5 Mio. Einheiten innerhalb dieses Jahres erhöhen zu wollen.

Bei der Verkündung der Jahresbilanz Mitte Mai 2009 ging man noch von einer Erhöhung auf das Zweieinhalbfache (2,5 Mio. Einheiten) aus, korrigierte diese Zahlen jedoch bald aufgrund gestiegener Nachfrage von Herstellern von Hybridfahrzeugen.

Man wird nun mehrere Milliarden Yen in die einzige Produktionsanlage für NiMH-Akkumulatoren für Hybridfahrzeuge in das Werk in Sumoto (auf der Insel Awaji in der Präfektur Hyōgo) investieren und die Fertigungsanlage ausbauen.

Sanyo liefert NiMH-Akkumulatoren unter anderem an Honda und Ford, aber vor allem das von Honda im Februar 2009 vorgestellte Hybridfahrzeug „Insight“ erfreut sich unter Käufern großer Beliebtheit und stärkt die Nachfrage nach NiMH-Akkumulatoren. Auch bei weiteren in- und ausländischen Automobilherstellern sieht Sanyo Chancen für den Vertrieb seiner Akkumulatoren und sieht sich somit mit der Notwendigkeit des Ausbaus konfrontiert.

Momentan stellen zwar NiMH-Akkumulatoren den Standard bei Hybridfahrzeugen dar, aber für die Zukunft wird vermutet, daß vor allem Lithium-Ionen-Akkumulatoren in Hochleistungs-Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen werden. Auch Sanyo plant, seine bestehende Fertigungsanlage für Lithium-Ionen-Akkumulatoren in Tokushima um eine weitere Anlage in der Stadt Kasai (Präfektur Hyōgo) zu ergänzen und sich so für zukünftige Anforderungen zu wappnen.

Panasonic, inzwischen Muttergesellschaft Sanyos, war in diesem Zusammenhang bemüht, enge Beziehungen zu Toyata zu knüpfen. So produzierte man bereits im ersten Halbjahr 2009 über eine gemeinsame Investmentgesellschaft NiMH-Akkumulatoren speziell für das Hybridfahrzeug „Prius“ von Toyota.

Quelle: Nihon Keizai Shinbun vom 27.06.2009